政府と与党は、2026年度からマイカー通勤者が勤務先から受け取る手当の非課税制度を拡充する方針を固めました。この新たな制度では、駐車場代も非課税の対象に加えられることが決定され、通勤距離の区分も現在より長い階層が設けられる予定です。
背景と目的
この制度改正の目的は、長距離通勤者の税負担を軽減し、企業が広範囲から人材を採用しやすくすることです。特に、長距離通勤者に対する配慮が強調されており、これにより企業の人材確保が促進されることが期待されています。
具体的な変更内容
- 駐車場代の非課税化: 駐車場代の非課税限度額は、1カ月あたり5000円とする方向で調整が進められています。
- 通勤距離の区分: 現在の通勤距離の区分に加え、より長い距離の階層が設けられる予定です。これにより、長距離通勤者の手当が増加し、税負担が軽減される見込みです。
これらの変更は、年末にまとめられる税制改正大綱に盛り込まれる予定であり、2026年に関係する政令も改正される見込みです。これにより、マイカー通勤者にとっての経済的負担が軽減されることが期待されています。
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